路面測(cè)定儀產(chǎn)品及廠家

水泥電桿拉力檢測(cè)儀器
水泥電桿拉力檢測(cè)儀器適用于不同直徑的等徑桿的力學(xué)性能試驗(yàn)。產(chǎn)品滿足gb/t4623-2014《環(huán)形水泥制品力學(xué)試驗(yàn)方法》對(duì)水泥桿荷載，撓度及位移的測(cè)試要求；也滿足國(guó)家電網(wǎng)，南方電網(wǎng)的一紙證明審核要求。
更新時(shí)間:2024-10-22
GP8000探地雷達(dá)石窟裂紋檢測(cè)
gp8000結(jié)構(gòu)雷達(dá) gp8000 采用了步進(jìn)頻率連續(xù)波技術(shù)，頻段范圍從 200 兆赫茲至4000 兆赫茲，確保了在可穿透深度內(nèi)都能實(shí)現(xiàn)高分辨率的成像，適用于全深度的缺陷形態(tài)檢出和分析。
更新時(shí)間:2024-10-22
GS9000三維探地雷達(dá)-橋梁裂紋檢測(cè)分析
gs9000三維探地雷達(dá)-橋梁裂紋檢測(cè)分析 gs9000 探地雷達(dá)采用步進(jìn)頻連續(xù)波雷達(dá)和陣列天線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，突破了傳統(tǒng)探地雷達(dá)設(shè)備成像效果模糊的技術(shù)瓶頸，能夠以更高清的畫面精準(zhǔn)捕捉地下的管線、空洞、道路面層的裂紋和病害等，為用戶呈現(xiàn)出一個(gè)清晰、真實(shí)的地下
更新時(shí)間:2024-10-22
地下管線及空洞實(shí)測(cè)-GS9000三維探地雷達(dá)
地下管線及空洞實(shí)測(cè)-gs9000三維探地雷達(dá) gs9000 探地雷達(dá)采用步進(jìn)頻連續(xù)波雷達(dá)和陣列天線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，突破了傳統(tǒng)探地雷達(dá)設(shè)備成像效果模糊的技術(shù)瓶頸，能夠以更高清的畫面精準(zhǔn)捕捉地下的管線、空洞、道路面層的裂紋和病害等，為用戶呈現(xiàn)出一個(gè)清晰、真實(shí)的地下
更新時(shí)間:2024-10-22
GS9000三維探地雷達(dá)-道路維修及養(yǎng)護(hù)
gs9000三維探地雷達(dá)-道路維修及養(yǎng)護(hù) gs9000 探地雷達(dá)采用步進(jìn)頻連續(xù)波雷達(dá)和陣列天線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，突破了傳統(tǒng)探地雷達(dá)設(shè)備成像效果模糊的技術(shù)瓶頸，能夠以更高清的畫面精準(zhǔn)捕捉地下的管線、空洞、道路面層的裂紋和病害等，為用戶呈現(xiàn)出一個(gè)清晰、真實(shí)的地下
更新時(shí)間:2024-10-22
DZLD-4000 探地雷達(dá)探測(cè)地下管線空洞設(shè)備
dzld-4000 探地雷達(dá)探測(cè)地下管線空洞設(shè)備:高強(qiáng)度車架且可拆卸手柄、有精校準(zhǔn)記距車輪和吊掛暫停裝置等，適合多種復(fù)雜場(chǎng)地。探地雷達(dá)工作時(shí)離地面約 2cm 左右，不直接接觸地面，四個(gè)支撐能適應(yīng)不同復(fù)雜地面環(huán)境。
更新時(shí)間:2024-10-22
GS9000搭載GX1陣列式天線瀝青層厚度分析
gs9000 多通道的特性與 gx1 陣列式天線相結(jié)合，能夠?qū)崿F(xiàn)全方位的數(shù)據(jù)采集。多個(gè)通道同時(shí)工作，大地提高了數(shù)據(jù)采集的效率，短時(shí)間內(nèi)即可獲取大量關(guān)于瀝青層的信息。而 gx1 陣列式天線的高靈敏度，能夠精確捕捉瀝青層的細(xì)微變化，無(wú)論是厚度的微小差異還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化，都能準(zhǔn)確地反映在采集到的數(shù)據(jù)中。
更新時(shí)間:2024-10-22
GS9000三維探地雷達(dá)與地下管網(wǎng)和公共設(shè)施探測(cè)
gs9000三維探地雷達(dá)與地下管網(wǎng)和公共設(shè)施探測(cè)：探測(cè)埋在地下的管線和線纜，以便安全挖掘或繪制公共設(shè)施分布圖、它還可以幫助確定地下管網(wǎng)和公共設(shè)施的布局，為規(guī)劃決策提供準(zhǔn)確的信息。在施工過(guò)程中，它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地下情況，避免對(duì)現(xiàn)有設(shè)施的破壞。在設(shè)施維護(hù)和管理方面，它可以定期對(duì)地下管網(wǎng)和公共設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行修復(fù)
更新時(shí)間:2024-10-22
GS8000手推式雙通道探地雷達(dá)全方位地下探測(cè)
gs8000手推式雙通道探地雷達(dá)全方位地下探測(cè)：兼具了線性掃描和區(qū)域掃描的優(yōu)點(diǎn)，不再受限于測(cè)試路徑，保證了對(duì)探測(cè)區(qū)域掃描的全覆蓋。將大范圍的 b-scan 圖像直接擬合形成 c-scan 圖像，可以進(jìn)行深度切片觀察，且實(shí)現(xiàn)了探測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)反饋，反映的地下信息更加全面。
更新時(shí)間:2024-10-22
落球式回彈模量測(cè)試儀路面路基檢測(cè)專用落球式回彈模量測(cè)試儀性能特點(diǎn)
sfb-rmt落球式回彈模量測(cè)試儀技術(shù)參數(shù) 適用范圍：測(cè)試對(duì)象：挖/填方工程、巖土材料測(cè)試內(nèi)容：sfb-rmt落球式回彈模量測(cè)試儀廠家質(zhì)優(yōu)巖土力學(xué)特征（材料變形模量、 回彈模量、強(qiáng)度指標(biāo)k30、彎沉、cbr
更新時(shí)間:2024-10-22
新標(biāo)準(zhǔn)路面激光綜合檢測(cè)儀（激光平整度 激光構(gòu)造深度 激光車轍）規(guī)格性能
路面激光綜合檢測(cè)儀（激光平整度 激光構(gòu)造深度 激光車轍）概述：設(shè)備為一體化多功能路面檢測(cè)設(shè)備，能夠快速實(shí)時(shí)的檢測(cè)高速及各等級(jí)公路路面的平整度、構(gòu)造深度等技術(shù)特性，為交竣工驗(yàn)收、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及路面管理系統(tǒng)提供綜合高效的數(shù)據(jù)支持。
更新時(shí)間:2024-10-22
路面破損度檢測(cè)設(shè)備新升級(jí)產(chǎn)品道路破損檢測(cè)系統(tǒng)性能特點(diǎn)
路面破損度檢測(cè)系統(tǒng)本模塊采用高速黑白面陣相機(jī)和氙氣照明系統(tǒng)組合成破損檢測(cè)模塊，實(shí)時(shí)檢測(cè)道路二維病害圖像，采集數(shù)據(jù)經(jīng)后處理軟件處理后可按客戶要求模板出具對(duì)應(yīng)檢測(cè)指標(biāo)報(bào)表。
更新時(shí)間:2024-10-22
全自動(dòng)拖車式落錘彎沉儀符合國(guó)標(biāo)要求全自動(dòng)拖車式落錘彎沉儀規(guī)格性能
fwd-200型落錘式彎沉儀，用于路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)的拖車式自動(dòng)彎沉測(cè)量系統(tǒng)。它做為交通部重點(diǎn)攻關(guān)課題，由我單位和東南大學(xué)共同承擔(dān)并通過(guò)了交通部的部級(jí)鑒定，獲部級(jí)成果獎(jiǎng),并列入交通部科技成果重點(diǎn)推廣應(yīng)用項(xiàng)目。
更新時(shí)間:2024-10-22
全自動(dòng)車載式落錘彎沉儀新升級(jí)設(shè)備全自動(dòng)車載式落錘彎沉儀性能優(yōu)點(diǎn)
全自動(dòng)車載式落錘彎沉儀 用于路面強(qiáng)度評(píng)價(jià)、測(cè)量。測(cè)定在動(dòng)態(tài)荷載作用下，所測(cè)結(jié)果可用于評(píng)定道路承載能力，預(yù)估道路的剩余使用年限。用于路面強(qiáng)度評(píng)價(jià)、測(cè)量。測(cè)定在動(dòng)態(tài)荷載作用下，所測(cè)結(jié)果可用于評(píng)定道路承載能力，預(yù)估道路的剩余使用年限。
更新時(shí)間:2024-10-22
道路動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)定儀性能特點(diǎn)道路動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)定儀新升級(jí)產(chǎn)品
道路動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測(cè)定儀是根據(jù)交通運(yùn)輸部jtg e60-2008《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》t0968-2008測(cè)定路面摩擦系數(shù)方法，本儀器是一套操作簡(jiǎn)單、便于攜帶的設(shè)備，用來(lái)測(cè)定在兩個(gè)滑動(dòng)接觸表面上的動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)，配有微機(jī)測(cè)量系統(tǒng)，可在測(cè)量操作的同時(shí)以圖形形式記錄全過(guò)程的數(shù)據(jù)。
更新時(shí)間:2024-10-22
路面八輪平整度儀新升級(jí)產(chǎn)品公路連續(xù)式八輪平整度儀性能優(yōu)點(diǎn)
lxbp-6路面八輪平整度儀（公路連續(xù)式八輪平整度儀）采取了控制器分體設(shè)計(jì)，一個(gè)工作在ism頻段的無(wú)線數(shù)據(jù)采集器將瞬時(shí)的位移數(shù)據(jù)和里程數(shù)據(jù)采樣后，發(fā)送給主控制器，由主控制器完成數(shù)據(jù)的記錄，計(jì)算，存儲(chǔ)，打印。
更新時(shí)間:2024-10-22
進(jìn)口路面地質(zhì)探測(cè)雷達(dá)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)車載式地質(zhì)雷達(dá)路面檢測(cè)專用
根據(jù)貴司要求，設(shè)備主要用于公路結(jié)構(gòu)層、鐵路道渣及機(jī)場(chǎng)跑道結(jié)構(gòu)層的病害檢測(cè)，故我公司選用軍工級(jí)雷達(dá)主機(jī)oko-3 及ab-400r 喇叭形空氣耦合天線。
更新時(shí)間:2024-10-22
RIS One探地雷達(dá)
ris探地雷達(dá)分兩種型號(hào)，單通道可配置系統(tǒng)ris one和多通道可配置系統(tǒng)ris plus，可靈活搭配多種天線，操作便捷，適用于地質(zhì)水文、考古、鐵路及隧道探測(cè)等多種探測(cè)行業(yè)。ris one探地雷達(dá)搭配單通道dad fastwave控制單元，可靈活搭配多種頻率的單體天線。
更新時(shí)間:2024-10-21
NJJ-200K智能手機(jī)鋼筋混凝土雷達(dá)
njj-200k智能手機(jī)鋼筋混凝土雷達(dá)兼容智能手機(jī)的鋼筋混凝土雷達(dá)。 njj-200k在狹窄和更高的地方運(yùn)用3種操作模式提高探測(cè)效率：普通模式，無(wú)手柄模式，拓展模式。
更新時(shí)間:2024-10-21
全自動(dòng)水泥膠沙抗壓抗折試驗(yàn)機(jī)@廠家推薦
全自動(dòng)水泥膠沙抗壓抗折試驗(yàn)機(jī)，本試驗(yàn)機(jī)用于符合gb/t17671-1999標(biāo)準(zhǔn)的水泥膠沙強(qiáng)度的抗壓、抗折試驗(yàn)，采用雙工位的試驗(yàn)空間，具有一機(jī)兩用，節(jié)省空間，操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
更新時(shí)間:2024-10-21
路面構(gòu)造深度測(cè)定儀用途
電動(dòng)鋪砂儀操作簡(jiǎn)單、使用方便、避免了人為因素的誤差，是用以檢測(cè)評(píng)定路面的宏觀粗糙度及路面抗滑能力的理想檢測(cè)儀器。路面構(gòu)造深度測(cè)定儀用途
更新時(shí)間:2024-10-21

最新產(chǎn)品

熱門儀器： 液相色譜儀 氣相色譜儀 原子熒光光譜儀 可見分光光度計(jì) 液質(zhì)聯(lián)用儀 壓力試驗(yàn)機(jī) 酸度計(jì)（PH計(jì)） 離心機(jī) 高速離心機(jī) 冷凍離心機(jī) 生物顯微鏡 金相顯微鏡 標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì) 生物試劑